是通过机械的【jī xiè de】方法把丸料以很高的速度和的角度抛射到【pāo shè dào】工作表【gōng zuò biǎo】面上【miàn shàng】，让丸料冲击路【chōng jī lù】面【miàn】的表面【miàn】，使路面【miàn】的表面【miàn】粗糙并去除残【qù chú cán】留物的效果，同时除尘器产生的负压会将丸料和清理下【qīng lǐ xià】的杂质粉尘等回收经过气流【guò qì liú】清洗后【qīng xǐ hòu】，完好的丸料会自动循环使用【huán shǐ yòng】，而杂质和粉尘也会落入收尘【rù shōu chén】箱中。

　　1.用于提高沥青【gāo lì qīng】路面的【lù miàn de】粗糙度【dù】和摩擦系数，从而提高路面的【lù miàn de】附着力【lì】，用以保证行车【zhèng háng chē】的。与此同【yǔ cǐ tóng】时， 沥青路面的【lù miàn de】附着物(如燃油【rú rán yóu】，机油等【jī yóu děng】)也无处可逃,因而可以提高路面的【lù miàn de】抗滑性能【néng】;2.钢桥面【gāng qiáo miàn】防腐涂装【zhuāng】 在我国，抛丸工艺在钢桥梁防【qiáo liáng fáng】腐涂装【zhuāng】中的应用不容否定。 在建和【zài jiàn hé】已建的【yǐ jiàn de】大多数桥梁在进行防腐底漆或其他【huò qí tā】喷涂之前都会【qián dōu huì】选择使【xuǎn zé shǐ】用抛丸工艺进行对表【háng duì biǎo】面的清洁和粗糙度【dù】处理， 青岛跨【qīng dǎo kuà】海湾大【hǎi wān dà】桥使用的欧美日韩午夜视频在线观看，抛丸工艺处理钢桥面【gāng qiáo miàn】可以达到SA2.5/SA3的钢板清洁度【dù】要求，并且可以控制粗糙程【cū cāo chéng】度【dù】， 满足用户的涂装要求【zhuāng yào qiú】，整个过程更是【chéng gèng shì】无尘操【wú chén cāo】作，移动方【yí dòng fāng】便。既环保又便捷。

　　3.隧道的维护 ，出于防水以及【shuǐ yǐ jí】材料耐燃和耐油等方面的考【miàn de kǎo】虑【lǜ】，隧道内路面一【lù miàn yī】般采用水泥混【shuǐ ní hún】凝土。 但这对长隧道路面的【lù miàn de】抗滑性能也提出了较高的要求【qiú】。对于以【duì yú yǐ】上的两种依旧难以解【nán yǐ jiě】决的问题， 抛丸工艺是一种施工简单【jiǎn dān】、设备投【shè bèi tóu】入小、效果显著而又环保的处理方法。在混凝【zài hún níng】土桥面防水铺装中， 抛丸工艺均采用抛丸【yòng pāo wán】工艺对混凝土路面进【lù miàn jìn】行维护【háng wéi hù】。

　　4.机场跑道的预防性养护

　　路面欧美日韩午夜视【wǔ yè shì】频在线【pín zài xiàn】观看的使用将混凝土及沥青【jí lì qīng】跑道上的胎迹、标线去除问题变得轻【biàn dé qīng】松简单【sōng jiǎn dān】。除胎迹(除橡胶【chú xiàng jiāo】)、去除标【qù chú biāo】线、恢复及【huī fù jí】增加机场跑道【chǎng pǎo dào】表面粗糙度， 提高跑【tí gāo pǎo】道的摩【dào de mó】擦系数等都是路面欧美日韩午夜视【wǔ yè shì】频在线【pín zài xiàn】观看的处理范围。 并且在处理过【chù lǐ guò】程中【chéng zhōng】，游刃有【yóu rèn yǒu】余，路面抛丸工作进行的更是井然有序。

　　5. 市政道路及铺装路面

　　城市里的各种【de gè zhǒng】道路铺装均可采用欧美日韩【měi rì hán】午夜视【wǔ yè shì】频在线观看进行清洁处理， 去除路【qù chú lù】面的标志标线【zhì biāo xiàn】，对交通【duì jiāo tōng】繁忙的【fán máng de】十字路口，路面可进行拉毛【máo】，提高路【tí gāo lù】面粗糙度和摩擦系数。 减少路面建设中的问题。